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汽车超市来了再也不怕4S店加价卖车了

2019-05-04 03:35:23来源:励志吧0次阅读

汽车超市来了!再也不怕4S店加价卖车了?!

作者:羽卓;转载请带上以上信息视为自动授权

是不是还在为4S店加价而烦恼?是不是明明有新车,可你不加钱,就只能给你日期旧的车?是的话就对了!

目前买车现状

虽然政府7月1日出了新政策,不允许4S店兜售保险业务和加价提车,但正如我们猜测的一样上有政策,下有对策,友们已经忍不住在我们后台吐槽了。

但是不要忘了,的《汽车销售管理办法》对于市场交易市场来说是打破汽车4S店的垄断。而中国电商首家的汽车超市7月15日在南京也正式开业了,算是给4S店一个不小的打击。

什么是汽车超市

近新名词还真是不少,前段时间非常火的无人超市,而现在汽车超市也进入到了我们的生活。

汽车超市是一种同时经营多种汽车品牌,并为顾客提供休息与服务的汽车销售模式。它的起源在欧洲,是高度发达和成熟的汽车产业发展到一定阶段的产物。

比较的是法国巴黎的名为“勒克莱尔汽车”连锁超级市场,比一般传统汽车专卖店低12%~30%的车价出售各种品牌的新车。我国的北京经开汽车超市,是中国的汽车超市之一,占地面积8万多平方米,包含车位1300个,汇集了国内外各种汽车品牌,摆放着国内外各款车型的汽车。

买车形式的变化

像近在南京新开业的某宁汽车超市表示,汽车超市目的是为了给消费者带来全新的选车购物体验,为的是打造线上线下一体化汽车生态产业链,覆盖看车、选车、买车、用车、保养维修及买卖二手车等一站式服务。

汽车超市采取的是O2O汽车模式(线上线下共同经营),用户上看车选车,在选好心仪车型后,可下苏宁易购汽车超市直接体验试驾,享受一站式的售前及售后服务。看起来和4S店差不多,但是由于品牌不再单一,选择更多,凭借规模效益,可以降低经销商的费用,从而降低汽车的售价。

之前我们买车

现在我们买车

未来发展方向

对于那些企业家来说,新方向无疑是值得尝试的,对于我们老百姓切身利益来讲,真正且长远的得到便利才是真。而汽车行业的新方向的未来发展究竟会如何,这个谁都肯定不了。

至于说4S店会不会就此会日益的被挤压倒闭?这个我看是微乎其微,毕竟4S店作为经销商,背后有着巨大不可动摇的产业链。而对老百姓的好处就是,汽车超市的出现和增多是对4S店有一定的制约效果,毕竟有竞争就会又压力,实际、有效果的价格战中,消费者也算是受利的。

后记世界变化真的太快,以前从没想过的产业一个一个都相继兴起,但如果你有机会用便宜的价格在汽车超市选购,说实话,你还会选择4S店吗?

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